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Nuevo Lexus NX: más autonomía eléctrica y una cabina que también trabaja con aromas
La evolución del SUV estrena plataforma, sistema híbrido y un PHEV con más de 40 millas eléctricas estimadas para Norteamérica.
21 de septiembre de 2026 · 13 min lectura
Subaru Forester Hybrid 2026: análisis del SUV AWD que promete 581 millas por tanque
Con 194 hp, tracción integral permanente y hasta 35 mpg, el Forester híbrido busca ahorrar sin abandonar su carácter práctico.
21 de septiembre de 2026 · 14 min lectura
Camry vs Accord vs Sonata Hybrid 2026: el sedán familiar que más conviene
Comparamos potencia, consumo, precio y uso real de tres híbridos sin enchufe que todavía defienden al sedán familiar.
21 de septiembre de 2026 · 15 min lectura
GR KART: Toyota quiere que una familia entre al automovilismo sin un remolque
Cabe en una miniván, se adapta a pilotos de 1,35 a 1,85 metros y cuesta 385.000 yenes: así baja Toyota la barrera del karting.
21 de septiembre de 2026 · 12 min lectura
Honda y Nissan compartirán la base electrónica del auto: qué cambia para el conductor
Desde 2029, ambas marcas planean usar ECU centrales, sistema operativo y software de control comunes en vehículos definidos por software.
21 de septiembre de 2026 · 13 min lectura
Suzuki DR-Z4S 2026: la dual-sport moderna que exige piernas, técnica y presupuesto
Motor de 398 cc, inyección, modos de conducción y ABS desconectable modernizan una fórmula que sigue siendo alta y especializada.
21 de septiembre de 2026 · 14 min lectura
Honda Accord cumple 50 años: del hatchback de 1976 al híbrido familiar actual
Más de 25 millones de unidades y once generaciones explican cómo un compacto japonés terminó convertido en referencia global.
21 de septiembre de 2026 · 15 min lectura
Toyota C-HR 2027: el eléctrico de 338 hp que llega con NACS y hasta 287 millas
El nuevo crossover eléctrico parte de 37.080 dólares, ofrece tracción integral de serie y promete recargar del 10 al 80 % en unos 30 minutos.
18 de septiembre de 2026 · 12 min lectura
Honda CR-V TrailSport Hybrid 2026: análisis del SUV familiar que quiere salir del asfalto
Con 204 hp, AWD, neumáticos todo terreno y 38 mpg en ciudad, el TrailSport añade imagen aventurera sin abandonar el trabajo familiar del CR-V.
18 de septiembre de 2026 · 13 min lectura