MOTORSPORT

Stilo DG-20: el sistema de audio que hace entendible un auto de rally

Cancelación digital en tiempo real, filtros separados y ajustes desde el móvil convierten la voz del copiloto en información útil entre motor, grava y golpes.

Piloto y copiloto conectados a un intercom digital dentro de la cabina de un automóvil de rally

En un auto de rally, un buen sistema de sonido no busca graves espectaculares ni llenar el habitáculo de música. Su trabajo consiste en separar instrucciones breves de una mezcla formada por motor, transmisión, neumáticos, impactos y vibraciones. Si una nota llega tarde o resulta confusa, la tripulación pierde una referencia esencial. Por eso el intercom debe juzgarse por inteligibilidad, estabilidad y facilidad de manejo con guantes, no por la potencia que anunciaría un equipo de entretenimiento convencional.

El Stilo DG-20 aborda ese problema con cancelación digital activa de ruido y procesamiento de la señal en tiempo real. Según su documentación, emplea un procesador más potente que el anterior DG-10 y un filtro digital doble con ajustes independientes para piloto y copiloto. Esa separación importa porque ambos ocupantes no reciben exactamente el mismo ruido ni hablan desde la misma posición: cada canal puede adaptarse sin obligar a que una única configuración sirva para los dos cascos.

La unidad también permite modificar ecualización, retorno de voz y ganancia de micrófono. El objetivo no es embellecer la voz, sino conservar las consonantes y el ritmo de las notas cuando el ruido de fondo cambia entre una salida lenta, una recta a fondo o un piso roto. Stilo denomina Voice vs Noise a su ajuste avanzado de cancelación. La ficha técnica describe la tecnología; la eficacia definitiva debe comprobarse con los cascos, micrófonos y niveles de ruido del vehículo concreto.

El DG-20 integra Bluetooth como enlace de audio para el teléfono, conexiones para cámara y radio y un puerto USB-C destinado a datos y actualizaciones de firmware. Su aplicación móvil permite guardar varias configuraciones, modificar parámetros electrónicos y ajustar elementos como el nivel de entrada de radio o la iluminación del panel. Esto facilita preparar perfiles distintos para más de un auto o recuperar una puesta a punto conocida sin reconstruir todos los valores desde cero.

El intercom es solo el centro del sistema. Los micrófonos, altavoces del casco, conectores, extensiones, alimentación y cableado determinan que la comunicación siga funcionando con vibraciones y movimientos de la tripulación. Stilo comercializa versiones del DG-20 con conectores macho o hembra y publica una matriz de compatibilidad para sus gamas de cascos y accesorios. Antes de comprar, conviene comprobar esa cadena completa y decidir también si serán necesarias las conexiones de cámara, radio y pulsador PTT.

Por especificaciones, el DG-20 es una solución especialmente completa para una tripulación que necesita filtrado configurable, grabación o radio y actualizaciones posteriores. El catálogo de Stilo mantiene alternativas analógicas como el WRC DES 9V para instalaciones más sencillas, pero sin el mismo grado de ajuste digital ni enlace Bluetooth. Esta comparación se basa en documentación oficial, no en una prueba propia: la elección final debe priorizar que las notas se entiendan siempre y que todos los componentes sean compatibles con el auto.

Fuente primaria consultada: Stilo DG-20. Texto original de Torque Athlas.
Transparencia editorial: salvo que el artículo indique expresamente una prueba o medición propia, la publicación se basa en fuentes citadas y análisis editorial; no presentamos material promocional como experiencia directa.
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